(1) L-istandard tas-saħħa statika tal-assemblaġġ tas-sedil
L-Ewropa bdiet tiżviluppa regolamenti ta 'sikurezza passiva (ECE) mis-seklu 20 sa l-aħħar tas-sittinijiet. Ir-regolamenti ECE huma riveduti skont ir-regolamenti tal-Istati Uniti u skont il-karatteristiċi tal-Ewropej. Hija wkoll sistema ta 'regolamentazzjoni tas-sikurezza passiva relattivament kompleta fid-dinja. Fir-regolamenti ECE, minbarra l-ECER17 (sedil tal-karozza, ir-rettikolat u r-regolamenti tal-muntaġġ), hemm xi regolamenti relatati mas-sistemi tas-sedili tal-karozzi bħas-sistema tas-sedil tal-karozzi ECER80.
L-Istati Uniti kienet l-ewwel pajjiż li studja s-sikurezza passiva tal-karozzi. S'issa, fir-Regolamenti Federali dwar is-Sikurezza tal-Vetturi bil-Mutur (FMVSS), hemm 26 regolamenti dwar sigurtà passiva, li minnhom hemm żewġ regolamenti relatati mas-sit, jiġifieri l-istandard tas-sistema tas-sits FMVSS207 u l-istandard ta 'trażżin għar-ras FMVSS202. Għas-saħħa statika tal-assemblaġġ tas-sedil, il-FMVSS 207 jispeċifika li s-sedil għandu jkun kapaċi jiflaħ it-tagħbijiet ta 'hawn fuq meta t-tagħbija tiġi applikata orizzontalment' il quddiem u lura b'20 darba l-massa totali tas-sedil fiċ-ċentru tal-massa tas-sedil assemblaġġ. Għall-assemblaġġ tas-sedil, GB15083-1994 jistipula li, miċ-ċentru tal-massa tas-sedil, forza ekwivalenti għal 20 darba l-piż tal-assemblaġġ tas-sit jiġi applikat orizzontalment 'il quddiem u lura, rispettivament, u l-assemblaġġ tas-sedil u l- il-vettura mhix separata. Għas-sit aġġustabbli, l-apparat ta 'aġġustament iżomm is-sedil fil-pożizzjoni ta' aġġustament oriġinali matul it-test u jippermetti li l-kapaċità ta 'aġġustament tintilef wara t-test.
(2) L-istandard tas-saħħa statika tas-sedil lura
Għad-dahar tas-sit, huwa speċifikat fi FMVSS 207 li meta tagħbija ta '372 Nm tiġi applikata għad-dahar tas-sedil, is-sedil għandu jkun kapaċi jiflaħ it-tagħbija ta' hawn fuq. ECER17 jistipula li tagħbija ta '530 Nm għandha tiġi applikata għad-dahar tas-sedil; is-sedil għandu jkun kapaċi jiflaħ it-tagħbijiet ta 'hawn fuq; il-qafas tas-sedil, il-punt tas-sokra tas-sedil u s-sistema ta 'spostament, is-sistema ta' aġġustament jew is-sistema ta 'l-illokkjar m'għandhomx ikunu ineffettivi wara t-test u matul it-test.
Fl-istandard tagħna GB15083-1994, meta l-assemblaġġ tas-sedil ikun soġġett għal forza ta '373 Nm fir-rigward tal-punt tas-sedil R, il-qafas tas-sedil m'għandux ikun imħassar u l-assemblaġġ tas-sedil u l-korp tal-ġisem m'għandhomx jiġu separati. Għal sedili aġġustabbli, l-apparat ta 'aġġustament għandu jkun kapaċi jżomm il-pożizzjoni ta' aġġustament oriġinali matul it-test u jippermetti t-telf ta 'aġġustament wara t-test.
(3) L-istandard tas-saħħa statika tar-ras tas-sedil
L-irfid tar-ras tas-sedil huwa komponent ta 'sigurtà importanti tas-sedil tal-karozza. Għalhekk, il-pajjiżi għamlu r-regolamenti rilevanti dwar is-saħħa tal-assemblaġġ tas-sedil, u speċifikaw separatament l-ammont ta 'serħan tad-dahar u l-qawwa statika tal-irfid tas-sedil. Għall-ammont ta 'moviment tad-dahar tas-sedil tar-reżistenti għar-ras tas-sedil, FMVSS202 jistipula li l-irfigħ tar-ras m'għandux jeċċedi 102 mm meta r-reċipjent għar-ras ikun suġġett għal torque ta' 372 Nm fir-rigward tal-punt R tal-punt ta 'referenza tas-sedil.
L-ECER25 jistipula li l-ispazju tar-ras tas-sedil għandu jiġi applikat fir-rigward tal-punt ta 'referenza tas-sedil tal-punt R u t-torque ta' 373N.m. Fl-istess ħin, id-dahar tas-sedil għandu jkollu wkoll il-punt R relattiv għall-punt ta 'referenza tas-sedil, u d-daqs huwa 373N. It-torque ta 'm, f'dan iż-żmien, il-bidla lura tar-reffiegħ ta' fuq tas-sedil m'għandux jaqbeż il-102 mm. Il-GB 11550-1995 jistipula li s-sit jitgħabba b'dawl falz, sabiex it-torque tal-qlib madwar il-punt H ikun ta '373 Nm. Fuq din il-bażi, meta l-irfigħ tar-ras ikun soġġett għal torque ta' 372 Nm fir-rigward tal-punt R tal- il-punt ta 'referenza tas-sedil, il-bidla lura massima ta' l-irfid tar-ras m'għandhiex teċċedi 102 mm.
Għas-saħħa statika tar-ras, l-FMVS 5202 jistipula li l-irfid tas-sedil għandu jkun kapaċi jiflaħ tagħbija ta '890 N, li jippermetti li d-dahar tas-sedil jew tas-sedil jiġi mħassar.
Il-GB 11550-1995 taċ-Ċina jistipula li l-irfid tar-ras tas-sedil għandu jkun kapaċi jiflaħ tagħbija ta '890 N, li jippermetti li s-sedil jew is-sedil jerġgħu lura.
