Il-molla tal-gass għall-vettura hija ġeneralment installata fil-bieba ta 'wara tal-karozza, prinċipalment biex tassisti lill-karozza biex tiftaħ jew tagħlaq il-bieb. Madankollu, fil-proċess tal-installazzjoni, jeħtieġ li jiġu kkunsidrati xi aspetti, u l-installazzjoni ma tistax titwettaq bl-addoċċ. X'inhuma l-aspetti speċifiċi? tanalizza kif imniżżel hawn taħt.

1. Ikkonferma l-pożizzjoni ċentrali taċ-ċappetta tal-bieb ta 'wara
Id-dejta li tkun tlestiet għandha tkun ivverifikata qabel id-disinn tal-installazzjoni tal-molla tal-gass tal-bieb ta 'wara. Għandu jkun ikkonfermat jekk iż-żewġ ċappetti tal-bieb ta 'wara humiex koassjali; jekk il-bieb ta 'wara hux f'interferenza mal-bodi tal-madwar matul il-proċess kollu ta' rotazzjoni tul l-assi taċ-ċappetta; jekk l-ispazju għall-installazzjoni tal-molla tal-gass huwiex riservat biżżejjed.
2. Iddetermina l-massa totali tal-bieba ta 'wara u l-pożizzjoni taċ-ċentru tal-massa
Il-massa totali tal-bieba ta 'wara hija s-somma tal-mases tal-komponenti li jikkonsistu f'materjali tal-metall u mhux tal-metall. Inklużi l-gilt ta ’wara, il-ħġieġ tal-bieb ta’ wara, is-sistema tal-wiper ta ’wara, id-dawl tal-pjanċa tal-liċenzja u l-bord dekorattiv, il-pjanċa tal-liċenzja ta’ wara, is-serratura tal-bieb ta ’wara u l-bord tat-timjil tal-bieb ta’ wara. Taħt il-premessa li tkun taf id-densità tal-komponenti, il-piż u l-punti tal-koordinati taċ-ċentru jistgħu jiġu kkalkulati awtomatikament bl-użu tal-kmand ta 'l-inerzja tal-kejl ta' CATIA.
3. Iddetermina l-pożizzjoni tal-molla tal-gass fuq il-punt tal-immuntar fuq il-bieba ta 'wara
Hawnhekk, il-punt tal-installazzjoni tal-molla tal-gass teoretikament jirreferi għaċ-ċentru tar-rotazzjoni tat-tarf tal-ballun fiż-żewġt itruf tal-molla tal-gass. Meta tiġi installata l-molla tal-gass, il-pistun ġeneralment ikun fuq u l-virga tal-pistun tkun taħt. Il-konnessjoni bejn il-molla tal-gass u l-pannell ta 'ġewwa tal-bieb għandha ssir minn parentesi immuntata fuq il-panew ta' ġewwa tal-bieba ta 'wara biex tippermetti d-dijametru ta' barra tal-pistun u l-ispazju għall-moviment. In-naħa ta 'ġewwa tal-panew ta' ġewwa tal-bieb irid ikollha pjanċa tal-ġewż li tirrinforza għall-immuntar tal-brejk tal-molla tal-gass. Is-saħħa tal-pjanċa tal-iskorfina tal-bieba ta 'wara u l-bracket u r-riġidità tal-bieb ta' wara għandhom jissodisfaw ir-rekwiżiti tal-forza kbira tal-molla tal-gass. Il-pożizzjoni tal-immuntar tal-molla tal-gass fuq il-parentesi hija l-pożizzjoni tal-punt tal-immuntar ta 'fuq tal-molla tal-gass. Il-pożizzjoni tal-pożizzjoni miċ-ċentru tax-xaft taċ-ċappetta taffettwa l-forza ta 'appoġġ meħtieġa mir-rebbiegħa tal-gass. Taħt il-kundizzjoni ta 'ċertu mument ta' tagħbija, id-daqs jitnaqqas b'10%. Il-forza ta 'appoġġ se tiżdied b'aktar minn 10%, u l-puplesija tar-rebbiegħa tal-gass tinbidel ukoll. L-għan tad-disinn għandu jkun li tiġi mminimizzata l-forza ta 'appoġġ meħtieġa għar-rebbiegħa tal-gass taħt il-premessa li l-grad tal-ftuħ tal-bieb ta' wara u l-bieb ta 'wara huma aċċessibbli faċilment, minħabba li l-forza ta' appoġġ eċċessiva żżid l-ispiża tal-manifattura tar-rebbiegħa tal-gass u tad-dahar ebusija tal-bieb. Talba.
4. Iddetermina l-angolu tal-ftuħ tal-bieba ta 'wara
Il-ftuħ tal-bieba ta 'wara huwa ddeterminat abbażi ta' analiżi ergonomika. Fil-preżent, m'hemm l-ebda regolament dwar l-għoli ta 'l-art mid-dahar bieb sat-tarf t'isfel tal-bieb. Skond il-konvenjenza tan-nies wieqfa fuq l-art, meta d-disinn jinfetaħ għal pożizzjoni kbira, l-għoli tal-parti t'isfel tal-bieba ta 'wara għandu jkun madwar 1800mm mill-art biex jiddetermina l-angolu tal-ftuħ tal-bieba ta' wara. Dan id-disinn huwa bbażat fuq il-fatt li huwa neċessarju li jiġi kkunsidrat li r-ras tal-persuna ma tmissx faċilment il-parti t'isfel tal-bieba t'isfel tad-dahar, u li l-id tista 'faċilment tilħaq il-manku meta l-bieb jingħalaq. Minħabba d-differenza fl-għoli u l-istruttura tal-ġisem, l-angolu tal-ftuħ tal-bieba ta 'wara ta' kull mudell huwa wkoll differenti, li huwa bejn wieħed u ieħor bejn 100 ° u 110 ° mid-direzzjoni vertikali. Fl-istess ħin, l-angolu tal-ftuħ il-kbir tal-bieba ta 'wara għandu jkun inqas mill-angolu tal-ftuħ kbir li l-ċappetta tista' tilħaq; il-molla tal-gass tgħaddi sa l-aħħar taċ-ċilindru u għandha mekkaniżmu ta 'lqugħ biex tevita l-ħsara tal-komponent.
5. Stabbilixxi mudell diġitali tridimensjonali tar-rebbiegħa tal-gass u d-disinn tal-konnessjoni ta 'l-installazzjoni
Skond il-parametri bażiċi eżistenti tar-rebbiegħa tal-gass u l-ispeċifikazzjoni magħżula tar-rebbiegħa tal-gass, il-mudell diġitali tar-rebbiegħa tal-gass 3D huwa stabbilit. Il-kontenut tal-espressjoni għandu jinkludi l-forma tal-molla tal-gass, ir-relazzjoni tal-moviment tal-moviment, il-forma strutturali taż-żewġt itruf, ir-relazzjoni tal-moviment tal-ballun, u l-bolt. L-istili tal-konnessjoni taż-żewġt itruf tal-molla tal-gass huma differenti. Id-disinn huwa bbażat fuq il-post tal-installazzjoni u l-ispeċifikazzjonijiet tal-fornitur magħżul. Hemm parentesi ta 'muntaġġ fuq iż-żewġ naħat, u tarf wieħed jitwaħħal direttament mal-bodi tal-vettura. Mż-żewġ naħat, irid jiġi vverifikat matul id-disinn tal-moviment tal-bieba ta 'wara li r-ras tal-ballun tal-molla tal-gass għandha tkun ħielsa li ddur u ma jridx ikun hemm interferenza. Jekk jiġri hekk, għamel il-pożizzjoni ċentrali tar-ras tal-ballun tal-molla tal-gass mhux mibdula, aġġusta l-angolu tal-wiċċ tal-immuntar tal-bolt tal-molla tal-gass biex tissodisfa l-ħtiġijiet tal-moviment.










