Il-qawwa ta 'l-impatt tas-sedil ġiet mgħoddija bil-mod il-mod bl-iżvilupp tar-riċerka dwar is-sigurtà. Il-kontenut ewlieni tiegħu huwa li jistudja l-karatteristiċi tas-saħħa tas-sedil taħt it-tagħbija ta 'l-impatt permezz tal-kombinazzjoni ta' esperiment u analiżi ta 'simulazzjoni. Tipprovdi protezzjoni tajba għall-okkupanti f'inċident ta 'kolliżjoni.
Ir-riċerka dwar is-sikurezza tas-sedil tal-karozzi bdiet fl-1950. L-Università ta 'Southern California użat voluntiera biex twettaq testijiet ta' kolliżjoni ta 'veloċità baxxa ta' wara. Instab li s-sede baxxa f'dak il-ħin ma setgħetx tipprovdi appoġġ tajjeb fl-inċident tal-ħabta, li faċilment wasslet lill-okkupanti. Korriment fl-għonq Ir-riċerkaturi sabu wkoll li d-deformazzjoni b'lura tad-dahar tas-sedil tgħin biex iżżomm ir-ras, l-għonq u t-torso allinjati, tnaqqas il-grad ta 'ħsara lill-okkupant; f'ħabtiet ta 'wara ta' intensità moderata jew ta 'intensità għolja, id-dahar flessibbli mhuwiex biżżejjed għall-okkupant. Protezzjoni effettiva tista' tirriżulta fi ħsara għad-dahar u kolliżjoni bejn is-sewwieq u l-passiġġieri ta 'wara, sabiex is-saħħa tad- żdied.
Fl-aħħar żewġ deċennji, ir-riċerka dwar is-sikurezza tas-sedili tal-karozzi iffokat fuq il-protezzjoni tal-okkupant tal-ħabta ta 'wara tal-karozza u ffurmaw gradwalment iż-żewġ kunċetti ta' disinn flessibbli u disinn riġidu fid-disinn tas-sedil. Skont iż-żewġ metodi ta 'hawn fuq, id-diversi forom ta' struttura tas-siġġijiet tat-taħriġ kisbu konklużjonijiet affermattivi taħt il-kundizzjonijiet tat-test kontrollabbli. Madankollu, dawn iż-żewġ kunċetti ta 'disinn ta' saħħa huma ffurmati għal kundizzjonijiet ta 'kolliżjoni ta' punti ta 'saħħa differenti. Kif tista 'tinkiseb protezzjoni differenti taħt il-kondizzjonijiet tista' tibqa 'kwistjoni importanti fit-tfassil tas-saħħa tas-sedil.
