Ħafna nies ma jifhmux shock absorbers, u anke jaħsbu li jekk ikollhom molol, x'inhuma l-assorbaturi tat-shock? Jista 'molol ma jassorbix xokk?
Fil-fatt, din l-opinjoni hija żbaljata. Trid tkun taf li l-assorbiment ta 'xokk mhux biss jeħtieġ li jassorbi l-forza tal-vibrazzjoni, iżda jeħtieġ ukoll li tistabilizza l-ġisem, u r-rebbiegħa tista' biss tassorbi l-forza tal-vibrazzjoni u ma tistabbilixxix il-ġisem. Ma nemminx dan? Imbagħad imorru.
L-ewwel ħarsa lejn ir-rwol tar-rebbiegħa: Meta l-karozza tolqot wiċċ tat-triq, ir-rebbiegħa tassorbi l-forza tal-vibrazzjoni bid-deformazzjoni tagħha stess tal-kompressjoni, li tista 'ttaffi l-ħotob u vibrazzjonijiet ikkawżati minn superfiċji irregolari tat-triq. Imbagħad, meta l-forza tal-impatt tisparixxi, ir-rebbiegħa ser tirrilaxxa l-enerġija assorbita filwaqt li terġa 'tinkiseb l-istat oriġinali, u l-awtoġenerazzjoni se ssir itwal, sabiex il-vettura tilgħab' il fuq u dan il-fenomenu jsir rebound. Il-rebound ser jagħmel il-passiġġieri fil-karozza jħossuhom skomdi, u se joħloq diffikultajiet fil-kontroll tal-karozza u huwa faċli li jkun perikoluż.
Ejja nħarsu lejn l-effett ta 'l-assorbituri: Minħabba li l-iskoperta li l-molol ma setgħux jistabbilizzaw il-ġisem, id-disinjaturi tal-karozzi installaw shock absorbers fis-sospensjoni biex jipprevjenu r-rebbiegħa. Jekk l-assorbitur tax-xokk ikun nieqes mis-sospensjoni, is-sitwazzjoni hija bħal karretta użata minn bejjiegħ, u l-ġisem se jkompli ħawwad meta jimxi.
Fl-aħħarnett, ara d-differenza: ir-rwol tar-rebbiegħa huwa li jrażżan l-impatt tal-art, u r-rwol tal-assorbitur huwa li jillimita l-forza tar-rebbiegħa eċċessiva tar-rebbiegħa, ir-rwol tat-tnejn kompletament differenti.
Pereżempju, l-assorbituri tat-shock idrawliċi huma l-assorbituri tax-xokkijiet l-aktar komuni. Il-prinċipju huwa li f'ċilindru b'toqba żgħira u pistun mimli b'żejt tal-pressjoni, iż-żejt se jkun imġiegħel jgħaddi minn ġol-toqba meta l-molla vibra, u b'hekk tillimita l-effett. Id-daqs tad-dijametru tat-toqba jiddetermina d-daqs tal-limitu. Jekk id-dijametru tat-toqba jkun żgħir, hemm limitu qawwi, u l-istabbiltà tal-karozza tkun ogħla; għall-kuntrarju, il-karozza hija aktar komda biex issuq. Id-dijametru tat-toqba fid-disinn irid jiġi bbilanċjat ma 'l-istabbiltà u l-kumdità.
Għalhekk, ma naħsibx li m'hemmx bżonn ta 'shock absorbers mal-molol, u huma l-ħtiġijiet kollha tal-vetturi. Ma 'dawn, il-karozzi tagħna jistgħu jimxu bla xkiel u jkollhom esperjenza tas-sewqan komda.
