X'inhuma l-Ħiliet tas-Sewqan tat-Trakkijiet?

Jun 16, 2018

Ħiliet għas-sewqan tat-trakkijiet

Meta tibda, il-klaċċ, il-throttle u l-brejk tal-idejn għandhom ikunu mqabbla b'mod preċiż, speċjalment meta l-brejk tal-idejn jiġi rilaxxat. L-istabbiltà tal-klaċċ fil-punt tat-tluq tal-inklinazzjoni għat-telgħa hija xi ftit akbar, iżda l-vantaġġ tat-trakk huwa li l-pożizzjoni tal-bidu tat-trakk hija aktar b'saħħitha minn dik tal-vettura żgħira u hija iktar faċli biex tibda. Iċ-ċaqliq għandu jkun f'waqtu, u mhuwiex possibbli li tittardja l-bidla, speċjalment jekk l-inklinazzjoni tkun avvanzata minn qabel biex tiżgura l-qawwa ta 'riżerva. Ċaqlaq ieħor biex tuża klaċċ ta 'żewġ saqajn, downshift flimkien ma' żejt vojt. Għaddi 'l isfel għan-niżla u evita li tmur fuq il-kosta. Il-kantuniera għandha titmexxa skond il-kondizzjoni tal-kurva. Oqgħod attent għall-liwja u tikkunsidra bis-sħiħ id-differenza tar-rota ta 'ġewwa, jiġifieri, billi ddawwar il-kurva l-kbira. Meta s-sitwazzjoni tal-kurva kontinwa hija permessa, ipprova tiċċara l-liwja u tnaqqas l-influwenza tal-forza ċentrifugali.

Mhux possibbli li jitwaqqaf il-brejk kontinwu fil-ħin tal-ibbrejkjar. Oqgħod attent għall-pressjoni tal-arja biex tevita t-telf tal-kontroll Minħabba r-reazzjoni ta 'malajr tal-brejk ta' l-arja, huwa meħtieġ li wieħed jipprattika aktar u jiddomina l-isforz. Madwar 3.5 dawriet lejn il-lemin u lejn ix-xellug tal-karrettun, allura għandek tiġbed u ma tistax tieħu karrettun. L-ipparkjar u t-treġġigħ lura għandhom iqisu bis-sħiħ it-trajettorja u l-pożizzjoni tal-ispazju tal-karozza. L-avvanz għandu jieħu l-ħin it-tajjeb, iħalli spazju biżżejjed, u ma għaġġlax.

drive seats5.jpg