Is-sistema tal-kards tal-vetturi pubbliċi urbani hija sistema ppjanata u mibnija bil-għan li ttejjeb l-effiċjenza tal-operat tat-traffiku urban, tagħmilha konvenjenti għaċ-ċittadini, u tnaqqas l-ispejjeż operattivi tal-kumpanija. Madankollu, minħabba l-arkitettura u l-fluss tax-xogħol tas-sistema tradizzjonali tat-trasport pubbliku, is-sistema attwali tal-kards tal-karozzi tal-linja waqgħet f'diffikultajiet bħal diffikultà fil-ġbir tad-data, diffikultà biex wieħed jistaqsi lill-passiġġieri, u ma jistax ilaħħqu mat-tendenza attwali tal-ħlas mobbli.
Illum il-ġurnata, bil-miġja tal-era tal-big data u l-cloud computing, l-istorja qed timbotta s-sistema tradizzjonali tal-kard tal-karozzi tal-linja 'l quddiem. Is-sistema intelliġenti tat-trasport pubbliku daħlet fis-seħħ. Bl-użu tat-teknoloġija tal-cloud computing, biddlet b'suċċess is-sistema tradizzjonali tal-kard tat-trasport pubbliku, irrealizzat sinkronizzazzjoni tad-data f'ħin reali, u appoġġat funzjonijiet innovattivi bħall-iċċarġjar mill-bogħod tat-telefon ċellulari u l-ħlas mobbli. Ibbażat fuq teknoloġija sħaba qawwija, Xin'aokang Smart Public Transport System tista 'tirrealizza komunikazzjoni mal-pajjiż kollu u tippromwovi b'mod attiv il-kostruzzjoni ta' bliet intelliġenti. Id-dejta tat-tranżazzjonijiet tas-sistema tradizzjonali tal-kards tal-karozzi tal-linja tinġabar offline. Id-dejta tinħażen fuq l-apparat tan-nollijiet fuq ix-xarabank, u d-dejta dwar il-magna tinġabar wara l-ħin speċifikat. Madankollu, jekk id-dejta tintilef minħabba diversi raġunijiet bħal ħsarat fil-magni qabel u wara l-ġbir, din tikkawża "kontijiet żbilanċati" bejn il-kard f'id il-passiġġier u d-dejta fid-database. Dan il-fenomenu ma ġiex solvut għal ħafna snin, minħabba li l-għerq ta 'dan il-fenomenu huwa li l-loġika tal-arkitettura tradizzjonali tal-karozzi tal-linja nnifisha għandha problemi u ma tistax tikseb prestazzjoni f'ħin reali.
