Fi snin reċenti, il-kċina miftuħa hija popolari ħafna, iżda tħoss sabiħa, iżda mhix adattata għall-użu. Is-sedil tal-karozza huwa l-istess. Id-dawl jidher tajjeb jew ma jaħdimx. Jekk hux komdu jew le jiddependi fuq is-sedil u xi indikaturi tal-vettura nnifisha. X'inhu l-livell ta 'kumdità tas-sedil tiegħek? Taf kif tkejjel?
Naturalment, is-sits huma l-ewwel li jkollhom. Meta mqabbel ma 'l-hekk imsejħa sedili ta' kawba tal-kawba, is-sedili ta 'kull karozza huma stmati li huma aktar komdi. Kif tgħid li hu artab. Imma s-sentimenti tagħna dwar is-sedil jiġu prinċipalment minn aspetti oħra tal-esperjenza, inklużi l-envelopp tas-sit, l-elastiċità tal-kuxxin tas-sedil, irtubija, riġlejn, angolu tal-aġġustament ta 'quddiem u ta' wara u l-armrest ċentrali ta 'wara, Pillow tar-ras tan-nofs u ħafna aspetti oħra.
Is-sedili tal-karozza huma ġeneralment iddominati mis-sedil tas-sewwieq. Skont dan l-oġġett ta 'servizz stabbilit, is-sedili tas-sedil tas-sewwieq tal-karozza intermedja huma mgħammra b'aġġustament elettriku u funzjonijiet tal-memorja biex jissodisfaw ir-rekwiżiti ta' konvenjenza u ta 'kumdità ta' kuljum. Is-sewwieq jista 'jaġġusta s-sedil għall-aħjar pożizzjoni billi jagħfas il-buttuna, sabiex is-sewwieq ikun jista' jikseb l-aqwa dehra u jikseb il-konvenjenza li jimmanipula r-rota tal-istering, il-pedala, il-lieva tax-xift u partijiet oħra tal-kontroll. Id-drawwa ta 'rkib.
Ħafna nies jistgħu jaħsbu li s-sits tal-ġilda jistgħu jtejbu l-estetika u l-effett kumplessiv ta 'ġewwa tal-karozza, ovvjament, is-sits tal-ġilda huma wkoll aktar grad. Madankollu, bħalissa, il-mudelli taħt it-300,000 wan fiċ-Ċina rarament għandhom sistemi ta 'ventilazzjoni għas-sedili, għalhekk is-sħana fuq is-siġġijiet hija diffiċli biex tinħela. Fis-sajf ta 'nofs is-sajf jew fix-xitwa kiesħa, is-sits tal-ġilda jistgħu ma jidhrux daqshekk jibred. Għalhekk, ħafna sidien jagħżlu li jinstallaw il-ventilazzjoni tas-sit tal-karozza u l-funzjoni tat-tisħin tas-sedil waqt li jimmodifikaw is-sit tal-ġilda.
Il-ventilazzjoni tas-sedil tal-karozza hija l- “apparat għall-protezzjoni tas-sħana” għas-sits tal-karozzi. Għalkemm hemm kondizzjonata tal-arja awtomatika fis-sajf biex iżżomm temperatura kostanti ġewwa l-karozza, imma minħabba li l-ġisem tal-okkupant qiegħed f'kuntatt mill-qrib mas-sedil, il-parti tal-kuntatt tal-arja ma tiċċirkolax, li ma jwassalx għat-tneħħija tal-għaraq, \ t li jista ’jġiegħel lin-nies iħossuhom skomdi. Is-sistema unika ta 'ċirkolazzjoni tal-ventilazzjoni tal-ventilazzjoni tas-sedil tal-karozza u l-arja kondizzjonata kontinwament tforni arja friska mill-kuxxin tas-sit u mit-toqba żgħira fuq id-dahar tas-serħan sabiex tevita l-għaraq fuq il-warrani u d-dahar, tipprovdi ambjent komdu għall-irkib u ttejjeb b'mod effettiv il-ġisem uman u is-siġġu. Fl-ambjent taċ-ċirkolazzjoni ta 'l-arja tal-parti tal-kuntatt mal-wiċċ, anke jekk jintuża għal żmien twil, il-wiċċ tal-kuntatt tal-ġisem fuq is-sit ikun niexef u komdu.
