L-hekk imsejħa modifikazzjoni tal-ventilazzjoni tas-sedil tal-karozza hija li tuża l-fann siekta ta ’veloċità kbira ħafna biex tinjetta l-arja fl-intern tas-sit, l-arja toħroġ mit-toqba żgħira fis-sit biex tirrealizza l- \ t il-ventilazzjoni tas-sedil tal-kondizzjonament hija bbażata fuq dan il-prinċipju. Wara li l-arja kondizzjonata tiġi fornuta arja sħuna u kiesħa lill-blower tal-arja permezz tal-kanal, jiġi ffurmat il-prinċipju tas-sedil tal-arja kondizzjonata.
Għad-dekompożizzjoni kollha tal-istruttura tas-sedil, is-sit tal-ġilda jitneħħa wara li jitneħħa s-sit tal-ġilda, u l-ġilda hija mtaqqba mill-magna avvanzata li taqta 'l-wajer! Il-kuxxinett tat-tisħin imqaxxar wara li s-sit tal-ġilda jinqasam huwa mtaqqab u ventilat, li huwa ta 'benefiċċju għall-ventilazzjoni tal-wiċċ tas-sedil! Imbagħad poġġi toqba fil-kaxxa tal-ġilda, saħħan il-kuxxinett, u għamel sewwa l-ħjata! L-istruttura kkumplikata tal-parti ta 'wara tas-sedil ġġib xi diffikultà għall-proċess ta' pożizzjonar, għalhekk dan il-proċess huwa l-aktar ħin li jieħu.
Għall-kumdità, għandna bżonn ukoll li nwaħħlu saff ta ’effiċjenza għolja li ttaffi l-shock absorbers; il-vantaġġi tagħha huma: sabiex jitnaqqsu aħjar l-istorbju u l-vibrazzjoni, ħalli l-okkupanti jesperjenzaw ir-rikba komda tas-sedil bl-arja kondizzjonata b'mod kwiet! Wara l-ippożizzjonar u l-installazzjoni, il-mappa siekta tal-effett tat-tagħbija tal-mutur hija koperta, u l-brevettat ultra-irqiq tal-qoton li jassorbi l-ħoss li jassorbi l-ħoss jintuża wkoll biex isolvi kompletament il-ġenerazzjoni tal-istorbju!
