Xi għarfien żgħir dwar forklifts użati, forklift kiri għal kulħadd biex jintroduċi:
I. L-identità tal-vettura
L-"oriġinal" tal-karozza nnifisha għandu impatt akbar fuq il-valur residwu tal-vettura. Il-karozzi tat-taxi u tal-kiri huma inferjuri għall-użu ta' karozzi uffiċjali u karozzi privati. Fl-istess ħin, il-kilometraġġ huwa twil u l-perjodu tal-irtirar huwa qasir. Għalhekk, il-valur residwu huwa bażikament biss ieħor. Nofs il-karozza tat-tip. Ġeneralment, vetturi b'valuri residwi ogħla jintużaw għal vetturi privati u unitajiet kbar.
2. Sehem tad-ditta tal-vettura
Bħal prodotti oħra, il-popolarità għolja u s-sehem mis-suq se jżidu bil-kbir il-valur tagħha. Fit-tranżazzjonijiet il-qodma tal-karozzi fiċ-Ċina, il-vetturi tal-marka Ġermaniża u Ġappuniża għandhom valuri tal-awtovali ogħla minn marki oħra, u n-nies għandhom grad ogħla ta 'rikonoxximent.
3. Il-kwalità u t-teknoloġija tal-vettura nnifisha
Bħala prodott komprensiv, il-karozza għandha rekwiżiti għoljin għas-sikurezza, il-manuvrabbiltà, il-kumdità, it-teknikalità, il-protezzjoni ambjentali u l-iffrankar tal-enerġija. Jekk il-kwalità tal-vettura nnifisha tkun baxxa u t-teknoloġija tkun fqira, allura l-kundizzjoni tal-vettura tkun fqira ħafna wara tliet jew ħames snin ta' użu. Għalhekk, in-"negozjar" magħmul minn xi manifatturi żgħar għandu t-tendenza li jkun baxx fil-valur u d-deprezzament tal-vettura huwa serju.
4. L-istatus tal-użu tal-karozza nnifisha
Il-kundizzjoni tal-vettura hija waħda mill-fatturi determinanti ewlenin tal-valur residwu tal-vettura nnifisha. Il-vetturi li jużaw fl-istess ħin għandhom prezzijiet differenti skont il-prestazzjoni tal-vettura. Jekk ikun hemm marki ta' tiswija relattivament kbar u traċċi ta' aċċidenti fuq il-qafas taċ-ċavetta, ix-xażi u l-magna tal-vettura, il-valur residwu tal-vettura nnifisha jitnaqqas ħafna. B'kuntrast, it-"telf residwu" kkawżat minn danni oħra tal-vettura huwa ħafna iżgħar. Pereżempju, id-denbiet mhumiex jleqqu, it-tajers jintlibsu, eċċ., u l-impatt fuq il-valur residwu tal-vettura mhuwiex kbir.
V. Rata antika ta' manutenzjoni tal-karozzi
Il-konsumaturi li jixtru forklifts użati m'huma xejn aktar mill-iffrankar tal-ispejjeż. Madankollu, hekk kif jiżdied iż-żmien tal-użu tal-forklifts, il-valur tiegħu qed jonqos. Illum, hemm ħafna tipi ta 'vetturi fis-suq, u l-marki huma sinjuri fil-prezz. Liema tipi ta' vetturi għandhom livelli għoljin ta' protezzjoni tal-karozzi u valur residwu għoli? Skont l-analiżi tal-professjonisti, il-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-valur residwu tal-karozzi użati huma miġbura fil-qosor kif ġej.
Sitta. Spejjeż tal-manutenzjoni u l-użu tal-vettura
Konsumatur għaqli xorta jista' jaffordja karozza wara li jixtri karozza, u l-ispiża ta' manutenzjoni ta' kuljum tal-vettura għandha influwenza kbira fuq il-valur residwu tal-vettura. Il-benefiċċji ekonomiċi ta' dawn il-vetturi inevitabbilment se jattiraw aktar karozzi qodma biex jixtru l-utenti, għalhekk il-konvenjenza u l-livell ekonomiku tal-użu u l-manutenzjoni tal-vetturi jaffettwaw ukoll il-valur residwu tal-vettura stess. Xi karozzi importati u manifatturi domestiċi żgħar ħafna drabi jkollhom valuri residwi artifiċjali minħabba inqas spare parts u prezzijiet għoljin ta' manutenzjoni.
