Kif hi żviluppata s-Sede tal-Karozza?

Il-proċess ta 'żvilupp tas-sedil tal-karozza huwa simili ħafna għall-proċess ta' żvilupp ta 'karozza ġdida. Għandha tgħaddi mill-iffissar tal-għan - żvilupp tad-disinn - verifika tad-disinn (DV) - verifika tal-produzzjoni tal-massa (PV) - il-proċess tal-produzzjoni. L-ewwelnett, l-indiċi tal-kumdità tas-sedil il-ġdid huwa determinat billi jiġbor il-feedback tal-klijent tal-prodott preċedenti u l-parametri tal-indiċi tal-kumdità tal-prodott li jikkompeti; imbagħad jitwettaq id-disinn tal-kunċett preliminari tal-prodott il-ġdid, u l-pjan tad-disinn jiġi ddeterminat wara ħafna dawriet ta 'modifika u dimostrazzjoni. Imbagħad l-iżvilupp tal-inġinerija; il-pass li jmiss huwa li jagħmel il-prototip għall-verifika, u jibqa 'jimmodifika u mbagħad jivverifika skond ir-riżultati tat-test, u mbagħad imur quddiem u lura sa nodu ta' żmien biex jikseb pjan ta 'prodott finali.

Minbarra l-prinċipji tad-disinn ergonomiku bażiku tas-sedil tal-karozza, il-proċess tas-sedil tal-karozza għandu ħafna proċessi uniċi. Per eżempju, l-irtubija u l-ebusija ta 'partijiet differenti tas-sedil tal-karozza huma differenti. Dan huwa minħabba li s-sedil tal-karozza għandu jkun komdu biex joqgħod fuqha, u jista 'jiffissa l-ġisem tal-bniedem filwaqt li l-karozza tal-karozza qed tħawwad. B'mod ġenerali, pożizzjonijiet differenti tas-sedil tal-karozza huma mimlija bi sponoż tar-ragħwa ta 'ebusija differenti u mbagħad mwaħħlin ma' adeżiv, iżda dan tendenza li jikkawża VOC (komposti organiċi volatili) li jaqbżu l-istandard. L-isponża ġdida ta 'nofs il-filliera GL8 bil-qiegħda tuża proċess ta' ragħwa msejjaħ DHH biex jinkiseb ebusija differenti f'partijiet differenti ta 'l-istess materjal ta' mili, b'hekk jitnaqqas l-użu ta 'adeżivi. Naqqas il-volatilizzazzjoni tal-VOC.