Fl-użu ta 'pallet trucks elettriċi, jista' effettivament itejjeb l-effiċjenza tax-xogħol u jnaqqas l-ispejjeż tal-intrapriża, kif ġej:
1. L-ispiża tal-immaniġġjar dirett tista 'titnaqqas b'aktar minn 25% meta mqabbla mat-tqandil manwali.
2. L-unità tat-tagħbija tista 'tiċċaqlaq aktar, waqt li ssalva t-trasport.
3. Naqqas il-ħsara lill-oġġetti u ntejbu r-rata ta 'suċċess tal-prodott.
4. Iżżid l-għoli tal-munzell u żżid l-użu ta 'l-ispazju ta' l-istivar.
5. Trakkijiet idrawliċi jnaqqsu l-intensità tax-xogħol u jtejbu l-kundizzjonijiet tax-xogħol.
6. Manuvrabbiltà tajba, prestazzjoni diversifikata tax-xogħol, tagħmir imnaqqas ieħor għall-immaniġġjar, u investiment imnaqqas fil-faċilità tal-immaniġġjar kollu.
L-apparat li jgħaqqad l-elettriku għandu prestazzjoni tajba u jista 'jissodisfa l-ħtiġijiet ta' industriji differenti, speċjalment il-loġistika u l-ħtiġijiet tat-trasportazzjoni tal-magazzinaġġ moderni. Hemm ħafna tipi ta 'ċilindri elettriċi kollha. Hemm stackers li jħarsu 'l quddiem, stackers tal-pallet bil-ponta tas-saqajn, stackers bil-kontrapiż mingħajr il-leħja, stackers b'fieri wiesgħin, pickers elettriċi u pilastri singoli. Stacker, stacker b'żewġ direzzjonijiet, stacker elettriku tal-ġenb, eċċ.
L-aktar karatteristika importanti tal-stacker li jimxi 'l quddiem hija li l-furketta u l-gantry jistgħu jiċċaqalqu lura u' l quddiem b'550-650mm, u t-tul tal-istokkatur jista 'jitqassar. Dan jista 'jnaqqas b'mod effettiv ir-rekwiżiti għall-passaġġ, u m'hemm l-ebda kontrapiż fuq is-sieq ta' quddiem. Estiża b'mod effettiv l-ambitu ta 'l-użu tagħha, iżda l-prezz huwa relattivament għoli.
L-immaljar tal-palits bil-ponta tal-fork huwa adattat għal pallets internazzjonali b'wiċċ wieħed jew tagħbija u ħatt tal-merkanzija mingħajr pallets. Għandha l-parti tas-sieq tal-qiegħ u hija l-iktar stazzjon li jintuża b'mod komuni, u l-prezz huwa rħis. Madankollu, ix-chassis stacker huwa relattivament baxx u ma jistax jaħdem fuq art irregolari.
L-istokkatur tal-kontrapiż bla saqaf m'għandux saqajn tal-qiegħ. Sabiex jiġi żgurat il-livell wara l-pala, il-piżijiet għandhom jiġu miżjuda. Il-frieket jistgħu jitpoġġew 'il quddiem u lura. Il-wiċċ applikabbli huwa usa ', iżda l-vettura hija tqila wisq. Il-prezz huwa relattivament għoli u r-rekwiżiti ta 'distanza tal-kanal huma relattivament għoljin.
L-istruttur tar-riġel wiesa 'għandu wisa' ta 'ġewwa ta' 550-680mm u riġel wiesa 'li jista' jkun 1200-1500mm. Jista 'jimmaniġġja t-trej b'żewġ naħat, iżda t-tul tat-trej huwa inqas mill-wisa' ta 'ġewwa. It-taħlita effettivament issolvi t-trej b'żewġ naħat. Jew il-ħtiġiet ta 'xi oġġetti speċjali, iżda l-ispazju tal-art huwa kbir, mhux faċli li jdur, u mhuwiex konvenjenti li topera.
It-trakk tal-ġbir elettriku jista 'biss iġorr oġġetti fi ħdan 200kg. Il-piż tal-merkanzija huwa relattivament baxx, iżda l-għoli tal-irfigħ tal-karozza huwa kbir, għalhekk huwa adattat biex jirkupra l-oġġetti f'imħażen għolja. Minħabba li l-operazzjoni tal-karozza hija minħabba li l-persuna tinsab fuq l-apparat tal-irbit tal-furketta għal kontroll ta 'aġġornament, ir-rekwiżiti tad-disinn tas-sikurezza tal-karozza huma relattivament għoljin, u l-operazzjoni tal-karozza hija kkumplikata u d-diffikultà teknika hija relattivament għolja. Il-karozza għandha wkoll il-vantaġġ ta 'picking konvenjenti.
L-istokkatur tal-kolonna waħda huwa li jneħħi l-irfid tal-pilastru doppju tal-apparat li jgħaqqad ordinarja f'vantaġġ b'barba waħda, li jista 'jikseb irfigħ stabbli u uniformi mingħajr ma jkun ristrett b'parallel fuq iż-żewġ naħat. Minħabba li huwa pole lift wieħed, il-kapaċità tat-tagħbija hija mnaqqsa, u l-għoli ta 'l-irfigħ mhuwiex għoli.
L-akbar vantaġġ tal-istrumentatur tat-tliet direzzjonijiet huwa li għadu jista 'jiġi kkontrollat liberament fl-ispazju tal-kuridur ta' 1.5 metri. Jekk l-apparat li jaħdem b'enerġija ordinarja kollha jaħdem tajjeb, l-ispazju tal-passaġġ għandu jkun ta '2.3 metri jew aktar, u għalhekk l-istokkatur b'żewġ direzzjonijiet jintuża b'mod wiesa' fl-operazzjoni ta 'stacking ta' kanali ultra-żgħar u huwa qawwi ħafna, iżda huwa għoli ħafna u diffiċli biex timmaniġġa.
L-istokkjar elettriku tal-ġenb jintuża għat-tagħbija u l-ħatt minħabba li l-furketta tiegħu hija installata fuq in-naħa. Jintuża prinċipalment fil-każ fejn il-passaġġ huwa żgħir wisq. Ġeneralment, it-twaħħil tal-bidla fil-ġenb huwa installat fil-proċess tal-produzzjoni, iżda l-metodu ta 'produzzjoni regolari Għandu jkun hemm furketta tal-ġenb integrata. Il-prezz tal-karozza huwa għoli ħafna, u l-furketta hija installata fuq in-naħa, li ovvjament tnaqqas il-prestazzjoni tal-moviment tal-Forklift, u l-ġisem huwa tqil ħafna.
