Meta niġu għas-sits ta 'l-ajru fil-karozzi, l-ewwel tista' taħseb dwar Toyota Elfa. Tabilħaqq, is-sedil ta 'wara ta' Elfa huwa ħafna iktar komdu mill-biċċa l-kbira tal-MPVs u s-SUVs, kif ukoll is-sedili tal-karozza, iżda huwa limitat għas-sit oriġinali, u l-modifika ta 'wara mhix magħduda. Meta nivvalutaw jekk sedil hux komdu, ma nistgħux nibdew biss bir-rikba, imma rridu neżaminawha b'mod komprensiv u komprensiv qabel ma nistgħu nagħmlu konklużjonijiet. L-ewwelnett, iż-żewġ sedili fuq wara ta 'Elfa huma ftit daqs il-forma u l-funzjoni tas-sedil ta' l-avjazzjoni, iżda l-kumdità tal-wisa 'u r-rikba, u xi sedili ta' l-ajruspazju ta 'livell għoli għadhom differenti ħafna.
It-terminu sedil ta ’l-arja jittieħed mis-sit ta’ l-ewwel klassi ta ’l-inġenju ta’ l-ajru. Is-sedil huwa kompletament indipendenti, bl-armrests u l-apparat li jdejjaq fuq iż-żewġ naħat, u s-sedil jista 'jinbidel mill-forma tas-sufan għall-istat ċatt fi kwalunkwe ħin. Hija lesta li ssir sodda fi kwalunkwe ħin. Niftakar li hemm marka ta 'sufan tal-għamara msejħa Chivas, li hija mfassla skont is-sits tal-ewwel klassi tal-inġenju tal-ajru.
