Ħafna ġenituri normalment jsuq uliedhom, qatt ma ħalli t-tfal tagħhom jieħdu l-pilota ko, m ' għandekx ħalli t-tfal mit-tieqa, u toħroġx it-tfal waħedhom fil-karozza. Jkunu jafu wkoll l-importanza ta ' l-ilbies taċ-ċinturin tas-sedil, imma dawn rari jkollhom ħsibt dwar is-sigurtà ta ' l-installazzjoni tas-sedil għal tifel tiegħi.
Ħafna ġenituri jaħsbu li l-vetturi tagħhom stess ma jmorrux spiss fuq b ' veloċità għolja, il-veloċità fil-Belt huwa bil-mod, m'hemm l-ebda ħtieġa għal sedili ta ' sigurtà tat-tfal, u xi ġenituri taħseb li t-tifel huwa kkostitwit fl-armi tiegħu, is-sewqan b ' veloċità aktar bil-mod , se jkun hemm l-ebda periklu.
Madankollu, mhuwiex. Statistika dwar aċċidenti tat-traffiku tal-U.S. juru li l-użu tas-sedili tas-sigurtà tat-tfal jistgħu jnaqqsu tifel ħsara inċidenti 71%. Skond rapport mill-Għaqda Dinjija tas-saħħa, il-perċentwal ta ' tfal bl-użu ta ' sedili ta ' sigurtà tiżdied b ' 10%, u l-probabbiltà tat-tfal qed imweġġgħin huwa mnaqqas b ' 35%.
X'inhuma r-raġunijiet għaliex karozza tifel sigurtà sedili ma jkunux ivvalutati?
1 l-premonition tal-ġenituri hija mifruxa, u jaħsbu dak traffiku inċidenti huma bogħod minn lilhom infushom. Madankollu, jinjora l-inċident, l-ħsara hija 100%.
2 ħafna ġenituri taħseb li huwa aktar sigur meta żżomm tifel f ' driegħu.
Imma fil-fatt, meta in-nies tiltaqa ' ma ' sitwazzjonijiet mhux mistennija, l-ewwel azzjoni hija ħafna drabi subconscious u instinctive, li x'aktarx jikkawżaw ġenituri li neqsin apparati uliedhom. Barra minn hekk, aħna għandhom ma jittraskuraw il-rwol ta ' l-inerzja. Hemm rapporti tat-test li meta l-karozza hija sewqan b ' veloċità ta ' 40 kilometru fis-siegħa, ladarba hu ibbrejkjat, taħt l-azzjoni ta ' l-inerzja, l-impatt ta ' 10 kilogrammi ta ' tarbija jista jeċċedi 200 kilogramma. Dan seħħ se ħalli t-tfal jtajjar l-bħal cannonballs, u l-ġenituri ma jistgħux iżommu lilhom minn idejhom.
3 ħafna ġenituri, speċjalment l-Anzjani, taħseb li l-karozza tas-sedil huwa iebes u jaħraq, u huwa skomdu wisq tar għall-mnikkta taċ-ċintorin li trażżan il-wild. Hekk, mill-punto di vista soġġettiv, I ossu li t-tifel definittivament ma simili tas-sedil tas-sigurtà. Attitudni negattiva tal-ġenituri se jaffettwaw b'mod naturali tat-tifel. Fl-aħħar, it-tifel imaġġni verament is-sedil tas-sigurtà. Il-ġenituri jilmentaw li t-tifel ma tikkoperax, u ja seb li jkun fil-qalb tiegħu: ara, hu verament jirrifjuta li joqogħdu. Iva.
4 hemm ukoll ġenituri li jgħidu: m ' għandix bżonn sedil sigurtà tat-tfal għax tieħu wisq ispazju ġewwa l-karozza. Jew:-Sedil tas-sigurtà tat-tfal huwa għali wisq, tħoss ekonomikament kemmxejn diffiċli tbati u jissokkta hekk. Imma fil-fatt, dawn huma excuses biss u ma jistgħux ikunu raġuni għall-ġenituri li ma jagħti uliedhom siġġu tas-sigurtà.
Għalkemm is-sedil tax-xiri tal-karozza, il-kont tad-dar jeħtieġu a spejjeż relattivament kbar; u wara l-installazzjoni, l-ispazju ġewwa l-karozza saret iżgħar għax is-sedil, imma jekk il-ġenituri jistgħu fundamentalment jirrikonoxxu l-importanza tas-sedil, is-sigurtà imbagħad naturalment se jifhmu li dawn l-ispejjeż hekk imsejħa u s-sigurtà tal-ħajja tat-tfal ma jkunux jiswew jsemmi.
