Fit-tabella tal-konfigurazzjoni tal-vettura, ġeneralment hemm żewġ materjali fil-kolonna tas-sedil: drapp u ġilda. Il-materjal tad-drapp mhux imsemmi, iżda taf li ħafna sedili tal-ġilda hekk imsejħa mhumiex ġilda. Sabiex tikkontrolla l-ispiża, l-OEM ġenerali se jieħu post il-ġilda b'materjal imsejjaħ PVC. Dan il-materjal għandu permeabilità foqra ta 'l-arja, flessibilità fqira, u l-ebda ġilda delikata ma tħossok. Madankollu, huwa aktar faċli li wieħed jimmaniġġja mill-ġilda, u l-ispiża hija naturalment aktar baxxa. Bosta konsumaturi ma jifhmux dan, u għalhekk huma mqarrqa b'din l-hekk imsejħa dermis. Għal mudelli baxxi bħal BMW u Audi, huwa possibbli li jintużaw sedili tal-PVC.
Minbarra l-PVC, hemm ukoll "ġilda ta 'simulazzjoni għolja"
Hemm ukoll materjal artifiċjali msejjaħ microfiber. Għalkemm dan il-materjal mhux tal-ġilda, jista 'jkun magħmul li għandu l-istess karatteristiċi bħall-ġilda u huwa faċli biex tieħu ħsieb. Għalkemm l-ispiża ta 'dan il-materjal mhijiex baxxa, għadu irħas mill-ġilda. Ħafna OEMs se jużaw dan il-materjal fil-mudelli ta 'nofs l-iskala jew ta' nofs sa għoli. Ħu DS per eżempju. Fis-sedil tal-bracelet tagħha, 90% huwa NAPPA tal-ġilda u 10% huwa microfiber.
Meta n-nies jagħtu s-siġġu pressjoni, is-sedil jagħti appoġġ reattiv, li huwa dak li tgħallimna fl-iskola tan-nofs. Għalhekk, fl-istat tas-sewqan normali, is-sedil għandu jkun kapaċi jiżgura appoġġ tajjeb għas-sewwieq, u fl-istess ħin, l-appoġġ jista 'jitqassam lill-partijiet kollha tal-ġisem b'disinn raġonevoli biex jiżgura l-kumdità ta' distanza twila sewqan. F'każijiet speċjali, bħal kolliżjonijiet, is-sedil għandu jkun iddisinjat b'mod strutturali biex jiżgura s-sigurtà personali tal-membri tal-karozza. Din hija diffikultà kbira fid-disinn ta 'l-istruttura tas-sit.
