L-elettriku pura m'għadux l-unika għażla? Daħħal it-taħlit u l-karburant ta 'l-idroġenu jew terġa' terga '

Jul 30, 2018

Ħalli messaġġ

Wara biss ftit snin ta 'żvilupp, is-sjieda l-ġdida taċ-Ċina dwar il-vetturi ta' l-enerġija ġiet avviċinata għal 2 miljuni. Fis-16 ta 'Lulju, id-dejta WeChat uffiċjali rilaxxata mill-Uffiċċju tal-Amministrazzjoni tat-Traffiku tal-Ministeru tas-Sigurtà Pubblika wera li mill-aħħar ta' Ġunju, in-numru ta 'vetturi ġodda tal-enerġija laħaq 1.99 miljun, inkluż 1.62 miljun vettura elettrika pura, tan-numru totali ta 'vetturi enerġetiċi ġodda. 240,000 vettura, li jammontaw għal 12.1% tan-numru totali ta 'vetturi tal-enerġija ġodda.

Il-vetturi elettriċi puri kisbu riżultati tal-istadju bl-appoġġ tal-politika. Wara d-data ta '1.62 miljun vettura elettrika pura, hemm suq li għadu qed jikber b'kunsiderazzjoni mtejba tal-konsumatur, infrastruttura mtejba u teknoloġija mtejba tal-batterija.

Wara li kisbet ċerti riżultati f'enerġija elettrika pura, fi żminijiet riċenti, il-politiki tal-industrija u l-esperti tal-industrija żvelaw is-sinjali ta 'diversi toroq teknoloġiċi biex jiżviluppaw sorsi tal-enerġija ġodda. Fost dawn, l-aktar imsemmija hija l-appoġġ u l-promozzjoni tat-teknoloġija tal-fjuwil ibridu u tal-idroġenu plug-in.

L-ewwelnett, il-politika l-ġdida dwar l-enerġija taċ-Ċina wriet favur vetturi purament elettriċi. Din hija kwistjoni ta 'għażla strateġika biss u ma tfissirx iċ-ċaħda tat-teknoloġija tal-fjuwil ibridu u tal-idroġenu plug-in.

Il-mudelli ibridi li jistgħu jiddaħħlu ma jistgħux jiġu misjuqa biss f'modalità purament elettrika, iżda wkoll f'modalità mħallta, li hija pjuttost attraenti għall-konsumaturi li ma jixtrux l-ibliet, u hija meqjusa bħala teknoloġija eċċessiva li twassal għal enerġija nadifa fl-industrija; Il-karozzi li jaħdmu bl-idroġenu huma l-karozza aħħarija li ma tagħmilx ħsara lill-ambjent, b'medda moderata twila u ħin ta 'ċarġjar estremament mgħaġġel, li huwa komparabbli mad-drawwiet tal-karozzi tal-karburant tal-lum.

Kemm jekk hija teknoloġija ibrida plug-in jew teknoloġija tal-fjuwil ta 'l-idroġenu, iċ-Ċina żammet l-istatus ta' żvilupp tagħha fit-tqassim l-ġdid ta 'l-enerġija. Fost dawn, il-vettura ibrida plug-in tgawdi s-sussidju l-ġdid tal-gvern għall-enerġija flimkien mal-vettura elettrika pura; il-vettura taċ-ċelloli tal-fjuwil ta 'l-idroġenu tinsab fil-punti strateġiċi importanti bħal "Skema Nazzjonali ta' l-Istrateġija għall-Iżvilupp Ibbażata fuq l-Innovazzjoni", "Made in China 2025" u "Pjan ta 'Żvilupp fit-Tul għall-Industrija tal-Karozzi". Huma kollha meħtieġa li jiżviluppaw b'mod vigoruż.


Ibgħat l-inkjesta