"Safejn din is-sena hija protezzjoni kkonċernat, lokali bħal proġetti vinkolanti għadha teżisti, imma wara s-sena li jmiss, karozzi tal-passiġġieri se tmur il-korsa tas-suq." Il-Kap tad-Dipartiment taż-żgħażagħ ta ' l-suq auto mbassra li wara sussidji l-waqa ' mill-ġdid fl-2019, il-karozza tal-linja se jinbidlu mill-politika fis-suq li twassal. Għax tara din is-sena, il-pajjiż tar-rota tista ġib sa 180,000, li hija xorta tempting. Il-Gvern lokali għandha xorta waħda ċerti miżuri ta ' protezzjoni għall-intrapriżi lokali f'termini ta ' PGD, id-dħul fiskali, l-impjieg, eċċ., iżda dan il-fenomenu se tkun żiedet fl-2019. maqtugħin lura.
"Pereżempju, kumpanija tax-xarabank offerti, jekk il-prezz tar-rota ta ' kumpanija barranija hija wan 50,000-100,000 aktar baxx mill-kumpanija tiegħu stess, iżda fl-aħħar, il-kumpannija fil-provinċja mirbuħa l-offerta, allura l-kumpanija tax-xarabank definittivament se jiġu kkastigati. Għalhekk, bażikament jistgħu jiġġudikaw, il-post sesswali protezzjoni se jsiru ineffettivi sena li jmiss, u 2019 se tkun is-sena tas-suq għas-settur tal-karrozzi tal-passiġġieri, bil-vettura kwalità u prezz li jsir l-kompetittività prinċipali. "
Għalkemm 2019 x'aktarx issir sena tas-suq, it-twettieq tiegħu ma jistgħux ikunu optimistic. Fin-nofs tal-era tal-karozzi, Guo temmen li, l-ewwelnett, Ċina-globali tas-sitwazzjoni ekonomika se direttament jaffettwaw il-poter tas-suq tal-karozzi tal-passiġġieri, u l-impatt ta ' l-ambjent ekonomiku ikun rifless fl-2019. It-tieni, bis-sussidji fl-2019, trid tiffaċċa tnaqqis ieħor, flimkien mal-maturità industrijali. It-titjib kontinwu aktar se tintensifika l-kompetizzjoni fost l-intrapriżi.
Fl-opinjoni tal-Guo, taħt il-fatturi kurrenti mhux stabbli bħall-kummerċ Sino-US u x-xejra ekonomika taċ-Ċina, l-iżvilupp fit-tul ta ' l-industrija ta ' xarabank enerġija ġdida ma hija valutata sewwa, imma jekk l-iżvilupp ekonomiku taċ-Ċina hija tajba, il-bus ta ' enerġija ġodda se jżommu 80,000 vetturi fis-sena. L-iskala tal-produzzjoni u bejgħ ma tkunx diffiċli, għax-xiri fuq skala kbira gruppi bħal xarabank kumpaniji jkollhom ċertu numru ta ' tiġdidiet vettura kull sena.
Min-naħa l-oħra, Guo temmen li l-esportazzjonijiet x'aktarx isiru tkabbir punt ġdid fil-qasam ta ' enerġija ġdida karozzi tal-linja. Huwa mifhum li l-Yutong qawwi, BYD, eċċ. esportaw ġodda ta ' enerġija xarabanks lejn pajjiżi barranin. Is-swieq barranin huma prinċipalment ikkonċentrat fil-pajjiżi żviluppati. Dan huwa minħabba l-faċilitajiet tat-triq u l-iżvilupp ekonomiku fil-pajjiżi żviluppati jistgħu jiffurmaw ċerti eżatt meħtieġa f'suq, filwaqt li l-barranin teknoloġija ġdida vettura tal-enerġija u l-kwalità huma sa inqas minn l-iżvilupp ta ' intrapriżi domestiċi.
Bbażati fuq l-analiżi hawn fuq, il-settur ta ' xarabank enerġija ġdida se jkunu ta ' produzzjoni u bejgħ ta ' l-iskala ta ' unitajiet madwar 80,000 din is-sena. Jekk l-iżvilupp ekonomiku taċ-Ċina hija fil-forma tajba, għandu jżomm din l-iskala.
