L-aġġustament tas-sedil tal-karozza huwa l-aktar għarfien bażiku tas-sewqan, iżda l-aġġustament tas-sedil huwa partikulari ħafna, u huwa wkoll marbut mas-sigurtà tas-sewqan. Allura kif tuża s-sedil tal-karozza b'mod korrett, kuljum dwar il-karozza biex jgħallmu ftit ħiliet.
X'tip ta 'aġġustament tas-sit?
Is-sits tal-karozzi tal-lum mhumiex kapaċi joqogħdu biss, diġà hija parti integrali mis-sistema ta 'kumdità, u hija wkoll il-parti tal-ġisem li tmiss l-aktar waqt is-sewqan. L-ewwelnett, liema huma l-komponenti li jiffurmaw is-sede tal-karozza ġenerali tagħna? Il-karozza tal-familja hija ġeneralment magħmula minn erba 'partijiet: headrest, serħan tad-dahar, kuxxin tas-sit, u mezz ta' aġġustament. Il-parti minuta tinkludi wkoll qafas tas-sedil, membru li jgħaqqad u mili.
It-tip ta 'aġġustament kemm jista' jkun?
Semmejt varjetà ta 'tipi ta' aġġustament tas-sedil, iżda t-tipi ta 'aġġustament aktar, aħjar? Mhux! It-tip huwa biss għoli fil-konfigurazzjoni u komdu fl-irkib. Kultant l-esperjenza ta 'aġġustament tas-sedil ta' mudelli differenti hija differenti. Hawn fuq qed nitkellmu dwar l-operat tal-aġġustament tas-sedil ta 'mudelli differenti, iżda fil-fatt, ħafna mill-karatteristiċi tal-mudelli ta' profil ogħla huma utli ħafna, bħal memorja tas-sedil, massaġġi tal-qadd, tisħin u ventilazzjoni tas-sedil, fuq.
Huwa aġġustament tal-manwal jew aġġustament elettriku?
Fit-teorija, l-aġġustament elettriku huwa tajjeb, wara kollox, il-prezz ikun hemm. Madankollu, hemm vantaġġi u żvantaġġi, xi aġġustamenti manwali biss għoljin u baxxi u aġġustament tad-dahar, tista 'taġġusta l-pożizzjoni bilqiegħda xierqa malajr ħafna, naturalment, l-iżvantaġġ huwa li m'hemmx ħafna għażla fil-kumdità tal-irkib; u l-vantaġġi tal-aġġustament elettriku huma aktar tipi, kif toqgħod bil-kumdità, jistgħu Aġġusta għal pożizzjoni tas-sewqan aktar preċiża u xierqa, iżda l-iżvantaġġ huwa li jieħu ftit ħin.
Is-sedil tal-ġilda aħjar?
Wara li tkellem dwar l-aġġustament nitkellmu dwar il-materjal tas-sedil, kulħadd qed iħares lejn it-tipi varji, il-mudelli komuni fis-suq jistgħu jinqasmu f'żewġ tipi - sedili tal-ġilda u sedili tal-flanella. Madankollu, skont il-livelli differenti tal-karozza, il-materjali tas-sedil huma wkoll ikklassifikati. Il-figura li ġejja turi t-tipi ta 'sedili li se jintmessu. Is-sits tat-taħlita tal-flanella + tal-ġilda issa huma disponibbli fuq bosta mudelli, u r-riħ iħoss u l-viżjoni hija aħjar milli s-sits ta 'l-insiġ ġejjin sew;
Is-sits ta 'Alcantara, komunement magħrufa bħala pil faux, jinsabu komunement f'xi karozzi sportivi (Porsche 911, Audi TT, eċċ.), Durabilità għolja iżda diffiċli biex tinżamm; Is-sits Nappa jistgħu jitqiesu bħala sedili tal-ġilda ta 'kwalità għolja, Ġeneralment Dejjiema iżda faċli biex tnaddaf, użata prinċipalment f'Bernwerk, Audi, Volkswagen u marki oħra; Fl-aħħarnett, is-sede Designo hija l-istilla fis-sedil tal-ġilda, l-għażla tal-materjali u l-proċessi ta 'produzzjoni huma l-aqwa, il-kumdità mhix mistoqsija, ġeneralment użata f'moduli High-End hawn fuq.
Il-forma tar-ras għandha effetti differenti?
Hekk kif il-veloċità tal-karozzi tkompli tiżdied, is-sikurezza tas-sedili tal-karozzi saret konsiderazzjoni ewlenija għad-disinjaturi. Ir-ras hija waħda minnhom. Sabiex titħares is-sigurtà tar-ras tas-sewwieq, id-disinn ergonomiku huwa kemmxejn differenti. Pereżempju, xi mudelli ta 'profil baxx għandhom biss żewġ headrests fuq wara jew l-ebda headrests indipendenti. Għall-ewwel darba fl-1997, Saab kien mgħammar b'tagħmir ta 'sigurtà attiv biex jipproteġi aħjar ir-ras tal-passiġġier f'inċidenti tat-traffiku.
Liema sedili oħra ma tafx?
Meta tkellem dwar is-sedil kollu, hemm affarijiet oħra. Kulħadd li rahha jkun jafha b'mod ëar. Ħafna sedili huma attenti ħafna f'termini ta 'disinn u materjali. Xi mudelli se jżidu xi spazju ta 'ħażna żejda biex jaħżnu oġġetti. Dan huwa konvenjenti ħafna għas-sewqan ta 'kuljum.
