Is-sedil tal-karozza huwa ride li jipprovdi lill-okkupant biex isuq u huwa integrat jew separat mill-vettura. Meta jiġri inċident ta 'kolliżjoni, is-sedil jeħtieġ li jkun imqabbel tajjeb maċ-ċintorin tas-sigurtà u l-airbag biex jipproteġi b'mod effettiv lill-okkupanti. . Bl-iżvilupp kontinwu tat-teknoloġija tas-sedil tal-karrozzi, il-kompożizzjoni u l-istruttura tagħha qed jinbidlu wkoll. Il-kwalità tad-disinn taffettwa direttament is-sikurezza u l-kumdità tar-rikba, kif ukoll id-dehra ta 'l-interjuri, li għandha rwol importanti fit-teknoloġija ġenerali ta' sikurezza ta 'l-ospitant. Għalhekk, il-fabbrika prinċipali tal-magna għandha rekwiżiti tekniċi għoljin għas-sedil, u l-komponenti ewlenin jeħtieġ li jiksbu preċiżjoni għolja tal-manifattura u qawwa għolja. Skoperti tekniċi u aġġornamenti ta 'sostenn, manifatturi ta' siġġijiet indipendenti mill-impriża indipendenti sa dik konġunta mmontaw b'mod kostanti fil-katina tal-provvista tal-manifatturi tal-vetturi mainstream.
Bosta manifatturi tas-sedil tal-karozza għadhom kemm semmew il-karozza, anke jekk ma jkunx il-karozza l-ġdida li għadha kemm issemmiet, huma jixtiequ wkoll jagħmlu ħafna dekorazzjoni. Fost dawn, dan is-sede huwa inkluż. Madankollu, din hija verament imġieba ħażina. għaliex? Jien se ngħidlek illum. Fil-fatt, dan is-sedil oriġinali tal-fabbrika huwa partikulari ħafna.
Dan is-sedil ġie ttestjat bosta drabi qabel u wara l-fabbrika. Hemm ħafna karatteristiċi li jinħlew wara li jiġi miżjud is-sett.
Funzjoni ta 'ritardant tal-fjammi
Flame retardant, għalhekk l-isem huwa li twaqqaf il-ħruq. Il-materjali kollha fil-karozza huma bażikament retardant tal-fjammi. In-nies fil-karozza għandhom joqogħdu fis-sedil. Jekk il-funzjoni ta 'ritardant tal-fjammi ma taqbilx ma' l-istandard u tifqigħa tan-nar, in-nies dalwaqt imutu!
Madankollu, is-sedil ikopri li xtrajna, il-funzjoni ta 'ritardant tal-fjammi ma tistax tilħaq l-istandard, jekk il-konsegwenzi tan-nar huma inkonċepibbli ...
Jaffettwa l-użu ta 'karatteristiċi tas-sigurtà
Aħna nafu li l-vetturi attwali kollha għandhom airbags sekondarji. U l-airbags sekondarji ta 'ħafna karozzi huma fis-sedili. Wara inċident, il-borża ta 'l-arja titwaqqa' minn blast. Il-kopertura tas-sedil issiġillat il-ħjata tas-sedil, li tikkawża li ma tibqax titħaddem. Jaffettwaw is-sigurtà tagħna!
Anke jekk dan ma jipprevjenix li l-borża ta 'l-arja toħroġ, se tbiddel ir-rotta tal-ħruġ ta' l-airbag, iżda se tikkawża ħsara sekondarja lin-nies!
Huwa meħtieġ li żżid ir-reċipjent tat-tidwil?
Is-sedili huma ddisinjati bir-reqqa mill-inġiniera. L-angoli tas-sedil tagħna ġew ikkalkulati b'mod preċiż mill-inġiniera. Angoli, eċċ. Huma miżuri protettivi għall-ispina ċervikali f'każ ta 'inċident. Madankollu, xi ħbieb żiedu headrest u għamluha s-sens kollu.
Bosta ħbieb jixtru karozzi ġodda u dejjem iridu jkunu aħjar magħhom. Irrid ukoll li din il-karozza tkun relattivament ġdida u użata aħjar. Anke meta tbigħ karozzi użati, il-prezz jista 'jkun ogħla.
Imbagħad dan is-sedil, speċjalment is-sedil tal-ġilda, kulħadd iħobbha. Tista 'tara l-qadima u l-ġdida ta' din il-karozza f'daqqa t'għajn. Irrid nixtri kopertura tas-sit. Jekk trid iżżidha, tista 'taqsamha llum miegħek.
Is-sedil tal-karozza jista 'jżid każwali?
Test tas-sigurtà tas-sit
L-ewwelnett, hija parti importanti ħafna tas-sikurezza passiva tal-karozza. Għandha standards ta 'spezzjoni tas-sigurtà. Iż-żewġ aġenziji tas-sigurtà tal-IIHS tal-Istati Uniti u l-Euro NCAP tal-Ewropa jonfqu ħafna flus kull sena fuq is-sede. Ejja nħarsu lejn dan is-siġġu ta 'sikurezza.
Test statiku / dinamiku
Imbagħad huwa maqsum fi statiċi u dinamiku, test statiku huwa biex tara jekk hemmx xi bidliet ovvji fil-parametri tal-pożizzjoni ta 'din il-persuna u s-sedil, bħal kif il-vertebra ċervikali taqbel, il-pożizzjoni relattiva tar-ras u l-pillow mhix xjentifika .
